Marktredakteurin
Elena berichtet über die Märkte für Rohöl und Raffinerieprodukte mit Schwerpunkt auf den Ladungsströmen im Mittelmeer und im Schwarzen Meer.
Eine neue, auf der SIBCON unterzeichnete Absichtserklärung sieht Tests dazu vor, wie verflüssigtes Biomethan über Singapurs bestehende LNG-Infrastruktur an Schiffe geliefert werden kann.
Der Energie- und Rohstoffhändler mit Hauptsitz in Malta wurde von EcoVadis für sein Engagement für verantwortungsvolles Wirtschaften in den Bereichen Umwelt, Arbeits- und Menschenrechte, Ethik und nachhaltige Beschaffung gewürdigt.
Das Handelshaus entsandte seinen Düngemittelhandelsbereich am 17.-18. September zur Argus-Konferenz über die Märkte im Kaspischen Raum, am Schwarzen Meer und in Osteuropa nach Istanbul, wo CBAM, die türkischen Drehkreuzambitionen und fragile Logistik die Tagesordnung dominierten.
Bloomberg berichtet, dass der Engpass bei Flugkraftstoff, der Asien nach der Schließung der Straße von Hormus erfasst hat, auf Europa überzugreifen droht. Händler physischer Produkte, darunter Alkagesta, gehören zu den Marktteilnehmern, die sich in dieser Mangellage zurechtfinden müssen.
Die Fachpublikation Biofuels International hat über das bislang stärkste Halbjahr von Alkagesta berichtet, mit einem Umsatz von $3.5 Milliarden und einem Gesamtjahresvolumen auf Kurs, 10 Millionen Tonnen zu überschreiten.
Alkagesta wurde bei der Jubiläumsfeier des Schweizer Rohstoffhandelsverbands in Genf durch CEO Orkhan Rustamov und CFO Orkhan Zeynalli vertreten und unterstrich damit das anhaltende Engagement des in Malta ansässigen Handelsunternehmens innerhalb der Schweizer Rohstoffbranche.
Das Handelshaus Alkagesta mit Hauptsitz in Malta erzielte im ersten Halbjahr einen Umsatz von 3,02 Milliarden Euro bei einem Volumen von 4,9 Millionen Tonnen, unterstützt durch neue Rohöllieferungen und Flugkraftstofflieferungen in Europa.
Rohöl steigt nach Angriffen auf Tanker in der Straße von Hormus auf über 90 US-Dollar pro Barrel, während eskalierende geopolitische Spannungen Handelsrouten stören und Energiestrategien verändern.
Der Rohstoffhändler Alkagesta nutzt das Central European Pipeline System der NATO, um nach Versorgungsunterbrechungen im Nahen Osten Flugkraftstoff an europäische Flughäfen zu liefern.
Alkagesta steigert im Rahmen seiner Ausrichtung auf den Handel mit kohlenstoffarmen Produkten die Flugkraftstofflieferungen, die ULSFO-Mengen im Mittelmeerraum und die Verarbeitung von gebrauchtem Speiseöl.
Das Rohstoffhandelshaus Alkagesta hat Darren Axisa zum Country Manager Malta befördert, während das Unternehmen seine Präsenz in den Bereichen Lagerung, Logistik und Schiffskraftstoffe im Mittelmeerraum ausbaut.
Alkagesta erzielte im ersten Halbjahr 2026 einen Umsatz von 3,5 Milliarden US-Dollar und baute zugleich seine Aktivitäten mit Flugkraftstoff, Rohöl und ULSFO sowie sein Lagernetz deutlich aus.
