Alkagesta în Singapore, în cifre

Alkagesta și-a deschis centrul din Singapore în 2025, iar cifrele spun povestea mai clar decât adjectivele.

• 2018 — anul în care Alkagesta a fost fondată în Malta.
• 2020 — anul în care compania a început să tranzacționeze mărfuri cu destinația Singapore prin arbitrajul încărcăturilor.
• 5 — numărul centrelor din rețea după ce Singapore s-a alăturat Maltei, Londrei, Genevei și Dubaiului, după cum a relatat IPS News.
• 28 — numărul băncilor internaționale care susțin tranzacții garantate prin acreditive și asigurări, potrivit Fintech News Singapore.
• ~20% — ponderea traficului global de containere care trece prin porturile din Singapore, unul dintre motivele pentru care a fost ales orașul-stat.
• 160,000 MT — cantitatea de combustibil marin furnizată de echipa de tranzacționare din Singapore în noiembrie 2025, potrivit Ship & Bunker.
• 180,000 MT — cifra pentru decembrie 2025.
• 250,000 MT — obiectivul lunar stabilit de Agshin Bakirzade, director de tranzacționare a mărfurilor pentru APAC, care a descris creșterea drept "selectivă și strategică".
• 0 — toleranța față de încălcările sancțiunilor, aplicată alături de verificările KYC/AML și de verificarea navelor și a contrapărților pentru fiecare flux.

În spatele cifrelor se afla o idee. ScandAsia a descris centrul drept o punte structurată între guvernanța europeană și creșterea asiatică; directorul general Orkhan Rustamov a declarat că Singapore era locul unde această îmbinare a devenit posibilă. Compania și-a documentat prezența în Alkagesta la Horizon Terminal Singapore, Jurong Island, a publicat Combustibili marini în Singapore 2026: reziliența aprovizionării și a anunțat centrul în Alkagesta își extinde centrul de tranzacționare a mărfurilor din Singapore.