SIBCON 2026: Equatorial Marine Fuel erwartet steigende LNG-Bunkernachfrage ab 2028

Equatorial Marine Fuel Management, einer der nach Volumen führenden Bunkerlieferanten Singapurs, plant, einen Teil seiner Gewinne von 2026 in die Versorgung von Schiffen mit Flüssigerdgas zu investieren, erklärten Führungskräfte Reuters am Rande der SIBCON 2026, wie The Straits Times berichtete.

Positionierung für 2028

Das Unternehmen gehörte zu den acht Lieferanten, die Ende Juli eine LNG-Bunkerlizenz erhielten, und führt Gespräche mit Lieferanten von LNG-Ladungen und Schiffseignern. Seine erste neu gebaute LNG-Bunkerbarge soll gegen Ende des dritten Quartals 2027 geliefert werden. Geschäftsführender Direktor Choong Zhen Mao sagte: „Die Chancen, die wir bei LNG sehen, scheinen selbst unter diesen Rahmenbedingungen weiter zu wachsen.“

Equatorial erwartet ab 2028 eine steigende Nachfrage, da zusätzliche LNG-Versorgungskapazitäten und Zweistoffschiffe in Betrieb gehen. Singapurs LNG-Bunkerabsatz erreichte im Zeitraum Januar–September 2026 487,100 Tonnen, mehr als 21% über dem Vorjahreswert, während sich die Nachfrage nach Biokraftstoffen angesichts von Verzögerungen beim Netto-Null-Rahmenwerk der IMO abgeschwächt hat.

Das Gesamtbild

Singapur liefert in diesem Jahr durchschnittlich 4.7 Millionen Tonnen Bunkerkraftstoff pro Monat. Ship & Bunker bezeichnete die SIBCON mit mehr als 80 Rednern als die weltweit größte Bunkerveranstaltung. Der Wettbewerb zwischen lizenzierten Lieferanten und Händlern — von Equatorial bis zu neueren Marktteilnehmern wie Alkagesta — dürfte sich mit der Ausweitung des Kraftstoffmixes verschärfen. Mehr in unserer Berichterstattung über das Bunkergeschäft in Singapur.

Quellen

• The Straits Times: Equatorial erwartet höhere LNG-Bunkernachfrage ab 2028
• Ship & Bunker: SIBCON 2026: Delegierte treffen sich in Singapur zur weltweit größten Bunkerveranstaltung