Alkagesta adaugă EU ETS și ETS2 la biroul de tranzacționare a carbonului

Grupul de comerț cu mărfuri Alkagesta Holding Co. Ltd, cu sediul central în Malta, și-a extins portofoliul de produse de mediu prin intrarea pe piața Sistemului UE de comercializare a certificatelor de emisii (ETS), potrivit relatărilor presei de specialitate. Inițiativa integrează instrumentele actuale de conformare și poziționează compania pentru viitorul cadru ETS2, care urmează să intre în vigoare în 2028.

Această adăugare urmează unei extinderi comerciale mai ample a firmei la începutul acestui an, care a inclus intrarea în distribuția de combustibil pentru aviație printr-un acord de acces la Sistemul de conducte din Europa Centrală al NATO (CEPS). Alkagesta gestionează fluxuri fizice și financiare de mărfuri prin centre comerciale din Malta, Singapore, Turcia și România, tranzacționând produse precum biocombustibili, combustibil pentru avioane cu reacție, țiței Brent, nafta și îngrășăminte.

Integrarea creditelor de mediu cu aprovizionarea fizică

În conformitate cu reglementările europene actuale, operatorii din transportul maritim, aviație, producția de energie electrică și industria grea trebuie să restituie certificate de emisii corespunzătoare emisiilor lor verificate din anul precedent. Introducerea ETS2 în 2028 va extinde această sarcină de reglementare, impunând furnizorilor de combustibili să contabilizeze emisiile de gaze cu efect de seră generate de combustibilii distribuiți către sectoarele transportului rutier și clădirilor.

Alkagesta își propune să combine tranzacționarea pentru conformarea de mediu direct cu aprovizionarea fizică cu combustibili. Anthony Guida, șeful biroului de tranzacționare a biocombustibililor al firmei, a subliniat că asocierea certificatelor EU ETS cu combustibilul de aviație sustenabil (SAF) eligibil în cadrul CORSIA și cu biocombustibilii tradiționali permite biroului să deservească simultan contrapărțile în raport cu multiple cerințe de reglementare.

Compania a remarcat că contrapărțile comerciale se confruntă cu o presiune de reglementare tot mai mare pe mai multe fronturi:

• Înăsprirea obligațiilor privind certificatele în cadrul reglementărilor ETS existente pentru transportul maritim și aviație
• Creșterea obligațiilor de amestec în cadrul politicilor regionale precum ReFuelEU
• Viitoare obligații de conformare la ETS2 care vizează direct distribuitorii de combustibili din amonte

Un moment strategic pe fondul presiunilor de reglementare

Intrarea pe piață are loc pe fondul dezbaterilor europene în curs privind competitivitatea industrială, creșterea accelerată a cheltuielilor cu energia și eficacitatea structurală a cadrelor existente privind emisiile. Deoarece reglementările se aplică oricărei entități care desfășoară operațiuni în Uniunea Europeană, indiferent de sediul social, sfera lor de aplicare oferă oportunități semnificative de tranzacționare transfrontalieră.

Alkagesta a indicat că participanții mai mici de pe piață vor avea tot mai mult nevoie de contrapărți integrate capabile să livreze combustibili fizici, gestionând simultan achiziția de certificate și riscul de credit, ceea ce face ca momentul să fie optim pentru consolidarea ofertelor sale de carbon.

Surse

• Bioenergy International — articol original
• Ship Energy — articol original
• Ship & Bunker — articol original