Alkagesta affiche un chiffre d'affaires semestriel record de 3,02 milliards d'euros grâce à la croissance des distillats et du brut
Le négociant Alkagesta, dont le siège est à Malte, a réalisé un chiffre d'affaires de 3,02 milliards d'euros au premier semestre, avec des volumes atteignant 4,9 millions de tonnes, soutenus par de nouvelles expéditions de brut et des livraisons de carburéacteur en Europe.
La société internationale de négoce de matières premières Alkagesta, dont le siège est à Malte, a réalisé un chiffre d'affaires record de 3,02 milliards d'euros (3,5 milliards de dollars) au cours des six premiers mois de 2026, selon des communications de l'entreprise sur son activité rapportées par Business Now et Emerging Europe. Cette performance a été portée par l'élargissement de sa présence sur les marchés et par des volumes importants de produits pétroliers et de matières premières.
Les volumes négociés ont atteint 4,9 millions de tonnes métriques au premier semestre, soit une hausse de 53 % par rapport aux 3,2 millions de tonnes métriques traitées sur la période correspondante de 2025. Après un chiffre d'affaires annuel de 4,05 milliards d'euros (4,7 milliards de dollars) et 8,7 millions de tonnes métriques acheminées en 2025, Alkagesta prévoit que ses volumes physiques dépasseront 10 millions de tonnes métriques sur l'ensemble de 2026.
Expansion dans le carburant d'aviation et le négoce de pétrole brut
L'entrée du groupe dans le secteur européen du carburant d'aviation a constitué un facteur central de sa croissance semestrielle. Alkagesta a mis en place des capacités de livraison via le réseau Centre-Europe des pipelines de l'OTAN (CEPS) afin de distribuer du carburant destiné à l'aviation commerciale dans les aéroports régionaux. Le négociant figurait également parmi les opérateurs commerciaux signalant des tensions sur l'approvisionnement liées à l'augmentation des volumes militaires transitant par le réseau de pipelines.
Parallèlement à son expansion dans les distillats moyens, Alkagesta a finalisé ses premières opérations de pétrole brut au cours de cette période de six mois. Celles-ci comprenaient l'intégralité du transport maritime et de la livraison d'environ 1,07 million de barils de brut à des acheteurs en Extrême-Orient. Les équipes de négoce ont également enregistré une hausse des volumes de biocarburants et de produits sidérurgiques, élargissant la clientèle de l'entreprise.
Le directeur général Orkhan Rustamov a indiqué que les résultats semestriels reflétaient une stratégie de croissance disciplinée, l'entreprise donnant la priorité à la fiabilité de l'approvisionnement de ses clients malgré une volatilité accrue des prix des matières premières liée aux tensions géopolitiques, notamment aux conflits au Moyen-Orient.
Pôles mondiaux et infrastructures de stockage
La présence internationale d'Alkagesta a poursuivi son expansion régulière, son bureau régional de négoce à Singapour atteignant un volume physique mensuel d'environ 250 000 tonnes métriques dans les secteurs asiatiques de l'énergie et des carburants marins.
Le négociant a également continué à développer son réseau logistique physique. À la suite de la conclusion, plus tôt dans l'année, d'un bail pluriannuel pour des réservoirs de biocarburants au terminal Pantank d'Anvers, la plateforme de stockage de liquides dédiée à Alkagesta en Europe et en Asie a atteint 700 000 mètres cubes.
En matière de gouvernance, les hauts dirigeants détiennent une participation de 35 % au capital de la société de négoce, la direction ayant indiqué prévoir d'accroître cette participation afin de maintenir l'alignement opérationnel à long terme.
Sources
Cet article a été rédigé avec l’aide de l’IA (google/gemini-3.7-flash) à partir des sources citées et contrôlé au regard de nos normes éditoriales et de vérification avant publication.
Sources
- Business Now report — Business Now
- Times of Malta report — Times of Malta
- Emerging Europe report — Emerging Europe
- Biofuels International report — Biofuels International
Elena Marchetti
Rédactrice marchés
Elena couvre les marchés du pétrole brut et des produits raffinés, en se concentrant sur les flux de cargaisons en Méditerranée et en mer Noire.
